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途经肇庆！这条高铁有新进展了！以后，可以穿过海底到湛江！
途经肇庆，串联7城的
广湛高铁有新进展啦！
日前，广湛高铁广珠京广联络线项目90个墩台及494个施工桩位用地已全部移交，
向该项目明年建成通车的目标
迈出了重要一步。
广湛高铁这个重要工程将于明年6月建成通车
广珠京广联络线
是广湛高铁建设网的一部分，
位于广州市白云区境内，
线路长度3.4公里，
该项目是广湛高铁通车的关键一环，
计划工期2年。
广珠京广联络线工程建成通车后，方可进行广湛高铁正线施工，因此，该联络线工程对广湛高铁能否顺利通车至关重要，是广湛高铁的控制性工程。
随着广州市白云区全部墩台及施工桩位用地的移交，广珠京广联络线工程施工局面全面打开。
沿线各施工点工程进展顺利，已完成地质勘探198孔，完成桥梁工程桩基12根。
按照计划，广珠京广联络线将于2022年6月建成通车
途经肇庆的广湛高铁 1.5小时通达湛江
广湛高铁是连接
粤港澳大湾区和海南自贸区
高速铁路大通道的重要组成部分
是广东省建设里程最长、
投资最大的高铁项目
广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，投资估算998亿元，新建双线长400公里，设计行车速度350公里/小时，项目建成工期5年。
肇庆↔湛江 坐高铁穿越海底
在建的广湛高铁采用盾构隧道形式首次穿越湛江湾海底列车将在深邃海底疾驰
湛江湾海底隧道工程
是我国目前独头掘进最长的
大直径穿海高铁盾构隧道
采用隧道方式穿海可以有效保留湛江湾现有城市天际线，对城市景观影响最小；避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行；同时，湛江是强台风高发地，过海隧道更具安全性、可靠性等优势。
广湛高铁工程是国家“八纵八横”
高速铁路网的重要组成部分，
在加强广东
“陆海内外联动、东西双向互济”
发展中发挥重要引领作用。
广湛高铁建成后
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◆资料来源 南方新闻网 广东交通
◆编辑 林雪莹
◆二审 陈楚
◆三审 郭杏连
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